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Des brebis entretiennent les voies du TGV

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Publié dans
le 14.10.14
Ecopaturage

C'est une première en France, depuis quelques mois la SNCF et Réseau Ferré de France tente une méthode d'éco pâturage avec des brebis à proximité des voies à grande vitesses du TGV.

Depuis début avril, 26 brebis de race Solognote sont donc en charge de l’entretien des voies le long de la ligne TGV. L’expérimentation concerne le site « des Brouillards » à Cluny, une parcelle 1 ha, divisée en 4 parties, et sur lesquelles les brebis pâtureront en alternance. L’objectif est qu’elles permettent de « maîtriser » la végétation : non pas la détruire mais éviter qu’elle ne devienne trop envahissante.

Une expérience à la fois durable et peu coûteuse
Pour la SNCF, l’intérêt est écologique (réduire de moitié l’utilisation des produits chimiques pour l’entretien des talus d’ici 2018) et économique : les brebis sont présentes 7 jours sur 7 et 24h sur 24 et nécessitent peu de soins. Un suivi est fait 2 ou 3 fois par semaine pour surveiller l’état de santé du troupeau et de la clôture.

Les 1ers résultats sont encourageants
Compte tenu des pentes et de la dangerosité du site (liée au trafic ferroviaire), le pari était loin d'être gagné, mais les résultats sont très encourageants. Toutefois, plusieurs années seront nécessaires pour connaître les effets sur l’environnement. S’ils sont positifs, l’expérimentation pourrait être développée. Une telle expérience est également menée depuis 2012 en Bretagne avec des chèvres.

Le projet peut être profitable à la race Solognote
Un autre aspect intéressant du projet, c’est que c’est une race de brebis en voie de disparition qui a été retenue, la Solognote. Une race originaire de Sologne, dans le centre de la France, où cette race était apprécie pour sa rusticité, c’est-à-dire sa résistance aux maladies et sa capacité à se nourrir d’une végétation pauvre et ligneuse, comme les ronces. C’est une race à petit effectif (environ 3.000 brebis en France). L’éco pâturage permet donc également de lui redonner une chance.

Extrait de http://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne/2014/10/11/cluny-des-brebis-entretiennent-les-voies-du-tgv-en-eco-paturage-569358.html

Commentaires

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2014-10-14 13:19:07 +0200

Le dossier de l'écopâturage est ouvert sur notre site
Relire par exemple http://www.humanite-biodive...

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2014-10-14 16:34:09 +0200

Bravo, la SNCF fait des progrès : plus d'engins mécaniques lourds et polluants, plus d'herbicides ! En plus, l'entretien "doux" des abords des lignes par pâturage représente une économie financière. C'est donc tout bénef'.
Mais que sait-on de l'impact sur la santé de ces pauvres brebis exposées constamment au bruit des TGV ?

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2014-10-15 17:31:56 +0200

Eh ben voilà ! Quand on veut on peut…
Il y a 25 ans en arrière, avec mes chèvres Rove, je débroussaillais déjà les terrains communaux de l'Hérault, pour prévenir autant que possible les incendies d'été.
Nous avons tout inventé, découvert, ou presque. Il suffit juste de redescendre sur terre, réfléchir aux bonnes vieilles méthodes simples, évidentes, sans forcément faire appel à une technologie dernier cri, pour s'apercevoir qu'on peut faire tellement de choses intéressantes… Joli pied de nez au monde moderne, d'ailleurs : un geste ancestral au service du transport terrestre high tech.
Et pour répondre à Mamilaine qui s'interroge sur les effets néfastes que pourrait avoir le bruit des trains sur la santé des ruminants, pas d'inquiétude : une brebis, tant que ça mange, c'est que ça va bien !!!

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2015-05-03 12:57:33 +0200

Voilà une excellente idée ! Bravo, il faudrait généraliser ce genre d'initiatives responsables, tout le monde y serait gagnant... sauf les gros industriels, mais ceux là sont - peut-etre pas TOUS, mais souvent hélas - à classer parmi les nuisibles.

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À propos de l'auteur

La nature ... plus d'un demi-siècle que je prends une part active à sa défense. … Et depuis 1976, j'accompagne l'action de l'association devenue "Humanité et Biodiversité". J'en suis administratrice… Nelly Boutinot

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